Ngày nay, hệ thống giao thông đường bộ ở Việt Nam ngày một phát triển. Những con đường quốc lộ ngày càng được mở rộng và nâng cấp hơn. Cũng với sự phát triển của kỹ thuật, nhiều công nghệ mới đang được ứng dụng vào các hệ thống giao thông nhằm tạo ra sự an toàn cho người lưu thông. Một trong số đó phải kể đến sơn giao thông. Đây là một trong những yếu tố quan trọng trong việc hướng dẫn giao thông. Hãy cùng HP- TECH tìm hiểu về loại vật liệu này nhé!
Sơn vạch kẻ đường giao thông được làm từ loại sơn nhiệt dẻo khi đun nóng chảy ở nhiệt độ 2000C trong một thiết bị chuyên dụng.
Được tích hợp thêm các chất ổn định và được phối chế với tỷ lệ thích hợp đã tạo nên sơn vạch đường với độ bền cao, sơn không bị giảm tuổi thọ trước tác động của thời tiết và các yếu tố môi trường xung quanh.
Sơn kẻ vạch giới hạn: Công trình Quốc lộ 32 đoạn Diễn- Nhổn
Sơn đường giao thông được ứng dụng tại những địa điểm, vị trí có thời tiết khắc nghiệt, độ chênh lệch nhiệt độ giữa ngày và đêm lớn, chịu được lực tải lớn và liên tục với lực bào mòn cao nhất trên những quốc lộ cao tốc trên hệ thống đường bộ của Việt Nam cũng như trong các khu đô thị dân cư đông đúc như:
1.Các chất tạo màng cho sơn:
- Hydrocacbon:
Đây là một dẫn xuất đặc biệt của nhựa hydrocacbon mạch thẳng hóa dẻo kết hợp với nhựa tổng hợp để phù hợp hơn với điều kiện khí hậu nhiệt đới và gia tăng khả năng chịu nén. Có khả năng kết hợp tốt với bột màu có độ đồng nhất cao tạo độ sáng về màu sắc rất bền màu,khá ổn định về nhiệt, khả năng bám dính tốt dưới tác dụng của thời tiết.
Là loại nhựa ester glycerol biến tính của maleic, đây là một sự pha trộn đồng nhất giữa các loại nhựa có dẫn xuất tự nhiên với chất lượng cao, khá trơ với tác động của dầu và mỡ. Thích hợp với những vùng bị ô nhiễm do mỡ, dầu tràn và các loại chất bẩn khác.
Thi công sơn kẻ vạch đường nội bộ khách sạn SYRENA- Số 51- Xuân Diệu- Tây Hồ- Hà Nội
2.Chất tăng cường:
Calcite (calcium carbonate) trắng nghiền mịn theo yêu cầu dùng để tạo nên màu trắng sáng cho vật liệu. Đá sau khi chọn sẽ được nghiền nhỏ theo quy định để đạt được chất lượng như đã đề ra trước khi sản xuất.
3.Chất độn:
Để đảm bảo sự đồng đều về màu sắc thì bột calciumcarbonate trắng tinh khiết đã được trộn vào sơn đường giao thông giúp quá trình phân tán bột trở nên dễ dàng hơn.
4.Bột màu:
Bột màu trắng được sử dụng: Bột Titan Dioxide loại R (Rutile) nhằm đảm bảo vạch sơn có độ trắng sáng và độ bền lâu dài.
Đối với sơn vàng để dùng làm nguyên liệu thì hỗn hợp Titandioxide và bột chrome phải là loại chịu được nhiệt độ cao trên 2200C và không bị biến màu.
5.Độ phản quang:
Độ phản quang cao đạt được khi trộn bi phản quang có chất lượng cao để giúp lái xe có thể nhận biết rõ ràng vạch kẻ đường trong cả ban ngày lẫn ban đêm.
Để có độ phản quang ngay lập tức cần phải rắc bi phản quang lên trên mề mặt vạch hoặc dấu khi thi công vời tỷ lệ không dưới 400g/m2.
Trên đây là một số thông tin cũng như thông tin kỹ thuật về sơn đường giao thông mà bạn cần biết. Hi vọng bài viết của HP- TECH đã đem lại cho bạn nhiều thông tin bổ ích.
Xem thêm:
Sơn giao thông chất lượng cao
Mọi thông tin chi tiết xin vui lòng liên hệ:
CÔNG TY CP TƯ VẤN KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ THƯƠNG MẠI HOÀNG PHÚ
Địa chỉ: Số 28- Ngách 58/3- Ngõ 58- Đường Trần Bình- Phường Mai Dịch- Quận Cầu Giấy- Hà Nội
Hotline: 0934.065.368 – 0934.334.499 – (04) 37684283
Website: http://www.hp-tech.com.vn
